Tecnologia viaturas elétricas ALKE'

Tecnologia - viaturas elétricas

 

 
A ALKE' sempre adotou uma abordagem inovadora e está empenhada na pesquisa e desenvolvimento das mais recentes tecnologias nas suas viaturas: motor elétrico, baterias de lítio, dados sobre o funcionamento do veículo em tempo real, entre outros.
 

 

Tecnologia nas viaturas elétricas da ALKE':

  • Motor elétrico com recuperação de energia durante a travagem
  • Baterias de lítio e recarga rápida
  • Computador de bordo para monitorização de dados em tempo real
  • UGV - Veículos de condução autónoma

 

Motor elétrico - Recuperação de energia durante a travagem em viaturas elétricas - ALKE'

 

Motor elétrico e recuperação de energia de travagem

Os utilitários elétricos da ALKE' estão equipados com um motor assíncrono de indução AC 48V com uma potência máxima de 14 kW e um torque máximo de 113 Nm com distribuição gradual de potência, ideal para uso industrial intensivo e, em simultâneo, para as aplicações todo-o-terreno, na terra, na neve ou no gelo. A ausência de ruído e emissões zero garantem um prazer de condução único. Uma característica especial do motor elétrico é a geração de energia durante a travagem, que é enviada para as baterias de tração. Isto é a recuperação de energia durante a travagem, o que significa que o veículo elétrico tem um menor consumo médio, portanto, maior autonomia.

 

Bateria de lítio e recarga rápida | ALKE'

 

Bateria de alto desempenho e recarga rápida

Os veículos elétricos da ALKE' estão equipados com baterias de lítio de 10 kWh ou 20 kWh, de onde vem armazenada a energia elétrica. A bateria está alojada debaixo do chassis, de modo a preservar o volume de carga. Ela proporciona uma autonomia máxima até 200 km (norma WLTP), estão equipadas com um sistema de aquecimento para atividades de inverno e possuem uma duração aproximada de 2.000 ciclos a 80% DOD. Com o carregador rápido, a recarga completa demora apenas 1,5 horas. Todos os modelos da ALKE' podem ser equipados com um cabo de carregamento portátil do Tipo 2 para tomada CEE para carregar os veículos elétricos ALKE' num posto de carregamento. Assim, é sempre possível encontrar uma solução de carregamento para o seu utilitário elétrico.

 

Monitorização e gestão de frotas ALKE'

 

Computador de bordo para monitorização de dados em tempo real

No caso da gestão da frota, mas não só, é essencial gerir os veículos o melhor possível. É por isso que a ALKE' oferece veículos integrados com uma plataforma de gestão de frota em nuvem e equipados com ferramentas de monitorização que podem ver os dados de funcionamento dos veículos em tempo real e antecipar potenciais avarias, e ainda permitir que estas sejam resolvidas rapidamente.
Graças ao Vehicle Body Computer da ALKE', é possível monitorizar remotamente os seus utilitários elétricos em tempo real, analisando dados sobre desempenho, consumo, localização e manutenção. Este dispositivo é também muito útil para otimizar as rotas das viaturas utilizadas na cidade, por exemplo, para serviços de recolha de resíduos ou entregas nas ZER.
Estas são algumas das funcionalidades do Computador de Bordo da ALKE', mas existem muito mais:


ESTADO
DO VEÍCULO

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É possível visualizar se o veículo é em movimento, parado ou se está a carregar a bateria.


DADOS EM TEMPO REAL
DO VEÍCULO

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Os dados principais do veículo em tempo real: velocidade, estado da bateria.


LOCALIZAÇÃO GPS
DO VEÍCULO

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É possível saber a exata posição do veículo graças ao GPS instalado.


ANÁLISE EM TEMPO REAL
DA BATERIA

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Feita com a bateria em uso ou em carga, além da possibilidade de monitorização das correntes.

 

UGV Veicoli a guida autonoma - Alke'

 

UGV - Veículos Guiados Autonomamente

Hoje em dia, o desafio na mobilidade profissional não é simplesmente identificar o veículo de transporte ideal para a sua atividade, mas encontrar produtos capazes de resolver problemas complexos. Por esta razão, a ALKE' sempre deu grande importância à pesquisa e desenvolvimento de soluções inovadoras para os seus clientes. Com isto em mente, a ALKE' está também a experimentar veículos guiados autonomamente ou semiautónomamente para utilização no setor da logística, em itinerários repetitivos, em situações em que é necessário poupar horas-homem ou em situações particulares onde é fundamental preservar a segurança dos operadores.

 

 

 

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