Eis a resposta para aquelas pessoas que estão a procura de um veículo elétrico com zero emissões ZEV, de alta potência e resistência, e dotados de uma capacidade de carga extraordinária: até 1000 kg na plataforma de carga e reboque até 3000 kg.
O modelo ATX280E, veículo elétrico profissional com zero emissões, representa o que há de melhor em sua classe: ganhou o prémio relativo à mobilidade sustentável na Holanda e recebeu uma nomeação, de nível europeu, como melhor solução a ser adotada em áreas urbanas. Este veículo possui um motor elétrico com excitação separada de 6 kW e corrente de pico de 20 kW, dupla velocidade, sistema freio-motor para recuperação de energia, eixo traseiro flutuante, eletro-válvula de arrefecimento auxiliar para operações sob condições críticas, circuito controlador de 600 A, baterias de tração de altas prestações 24x2 V com carregador de alta frequência incorporado, que pode ser conectado à quaisquer fichas.
Tabela com as principais características técnicas Alke' ATX280E :
| Características | ATX-280E | Descrição |
| Motore | Elétrico com excitação separada | Os motores com excitação separada garantem altíssimo desempenho e, contemporaneamente, economia energética, portanto uma diminuição dos consumos. |
| Velocidade máx. |
25 km/h 10 km/h (modo reduzido) |
O modo reduzido proporciona um aproveitamento ótimo do torque disponível e maior controlo de condução. |
| Recuperação de energia | Sim | O motor dos veículos ZEV Alkè ATX280E, com recuperação de energia durante a frenagem, assegura elevados padrões de segurança e perfeita dirigibilidade em descidas, além de proporcionar uma redução do consumo. |
| Autonomia | 100 km | |
| Custo total de uma recarga completa | 1,50 - 2,00 euro | |
| Capacidade | 1000 Kg | A alta capacidade de carga é garantida por uma estrutura extremamente robusta. |
| Comprimento da plataforma | 180 cm | |
| Comprimento total do veículo | 353 cm | |
| Largura total do veículo | 127 cm | Esta largura permite a efetuação de operações mesmo em áreas restritas. |
| Potência | 6 kW | Potência e torque disponíveis são, de forma real, ideais para usos intensivos e de caráter profissional. |
| Potência máx. excitação separada | 20 kW | É a potência máxima disponível para enfrentar declives e trabalhos de reboque. |
| Pendente máximo superável | 30% | Os veículos da linha ATX são provavelmente os únicos veículos elétricos capazes de manter um alto desempenho mesmo com a presença de encostas e terrenos difíceis. |
É possível consultar a ficha técnica detalhada dos veículos ATX280E.
Estes veículos elétricos estão equipados com suspensão dianteira tipo MacPherson, suspensão traseira com eixo De Dion e barra estabilizadora que, juntamente com os pneus mais largos, garantem uma aderência permanente de todas as rodas, mesmo em presença de terrenos acidentados.
São, ademais, sempre fornecidos de fábrica: freios hidráulicos com duplo circuito e dispositivo servo freio posterior, freio de estacionamento, ganchos anterior e posterior de reboque, proteção diferencial, painel de controlo e sistema de iluminação completo de derivação automobilística, luzes de emergência e acendimento intermitente, buzina, ficha de 12 V incorporada, porta-luvas com fechadura, plataforma de carga em alumínio dotada de partes laterais removíveis, rede posterior de proteção com função de barra anti-rolagem.
Os veículos elétricos ATX280E são concebidos e fabricados para resistir à cargas de trabalho superiores a 10 horas/dia. Para enfrentar condições climáticas desconfortáveis, estes veículos elétricos podem ser equipados com cabinas ou semi-cabinas e há, ademais, a possibilidade de dispor de um sistema de aquecimento interno.
Onde podem ser utilizados os veículos ZEV Alkè:
Nos centros históricos, nas ciclovias, indústrias, no setor ferroviário, nos aeroportos, para a entrega de mercadorias e pacotes e para a coleta seletiva de embalagens e papel.
Peça os preços dos veículos elétricos Alke' ATX280E:
